·电磁流量计原理结构
·电磁流量计优点
·电磁流量计缺点
·电磁流量计分类
·电磁流量计的精确度
·电磁流量计范围度口径
·电磁流量计液体电导率
·电磁流量计衬里材料
·电磁流量计电极材料
·电磁流量计安装要求
·电磁流量计转换器
·电磁流量计运行和维护
·涡轮流量计的工作原理
·涡轮流量计的主要特点
·涡轮流量计分类
·止推式涡轮流量计
·反推式涡轮流量计
·切向式涡轮流量计
·气体涡轮流量计
·自校正双涡轮流量计
·无轴承涡轮流量计
·广粘度型涡轮流量计
·涡轮流量计的精确度
·涡轮流量计流量范围
·涡轮流量计精确度
·涡轮流量计流体的要求
·涡轮流量计的液体粘度
·涡轮流量计的气体密度
·涡轮流量计安装使用
·涡轮流量计的故障处理
·涡街流量计的原理结构
·涡街流量计的优点缺点
·涡街流量计的选型
·涡街流量计安装使用
·一体化涡街流量计
·分体式涡街流量计
·涡街流量计
·电磁流量计
·液体涡轮流量计
·微量涡轮流量计
·气体小流量传感器
·气体涡轮流量计
·金属管浮子流量计
·旋翼式蒸汽流量计
·超声波流量计
·超声波流量计1
·超声波热量计
·超声波明渠流量计
·椭圆齿轮流量计
·插入式涡轮流量计
·插入式电磁流量计
·插入式涡街流量计
·聚砜管转子流量计
·塑料管转子流量计
·有机面板流量计
·有机管道流量计
·玻璃管浮子流量计
·DK800引进流量计
·ga24引进流量计
·va fa sa 流量计
·分流玻璃管流量计
·玻璃管流量指示控制器
·自力式流量调节器
·D型玻璃转子流量计
·高压氧舱流量计
·氧吧流量计
·全塑流量计
·TGL钢瓶流量计
·金属刮板流量计
·旋转活塞流量计
·容积式流量计
·腰轮流量计
·孔板流量计
·V锥流量计
·金属管浮子流量计
·DK32金属管浮子流量计
·DK37金属管浮子流量计
·H250金属管浮子流量计
·H256金属管浮子流量计
·H54金属管浮子流量计
·涡街流量计传感器
·VFM5090涡街流量计
·4070 涡街流量计
·KPM 挡板流量计
·KPT流量计吹扫装置
·DK800玻璃管浮子流量计
·va40玻璃管浮子流量计
·ga24玻璃管浮子流量计
·DWM2000电磁流量计
·IFM4080电磁流量计
·optiflux电磁流量计
·质量流量计
·气体质量流量计
·科里奥利流量计
·LKB靶式流量计
·dw18流量开关
·水流开关
·流量计 变送器
·塞尔瑟斯流量计
·涡街流量计
·迪纳声流量计
·罗斯蒙特流量计
·进口涡街流量计
·智能电磁流量计
 
 
 
     

 

切向式涡轮流量计传感器

l )止推式涡轮流量传感器 这类产品的结构简图示于图 7 . 3 。图( a )与图( b )为轴尖止推类,采用平面或球面点接触,接触点与传感器轴线重合,点接触的优点是摩擦力矩很小,可用于较低的下限流量,但是大流量时磨损严重。图( c )为端面面接触止推型,端头呈球形,轴承为平面形。此类结构仅用于小口径(≤ DN15mm )传感器,发挥其灵敏度高的特点。

涡轮流量计

2 )反推式涡轮流量传感器 这类产品的结构简图如图 7 . 4 所示。图 7 . 4 ( a )中在输人端面处压力 pH 降低,产生反推力;图 7 . 4 ( b )系流体经前面孔引入产生反推力;图 7 . 4 ( c )表示流体由后反向推。反推式结构在流量范围内可使叶轮处于浮游状态,轴向不存在接触点,无端面摩擦和磨损,可延长使用期限。

涡轮流量计

3 )切向式涡轮流量传感器 图 7 , 5 所示为用于微流量测量的涡轮流量传感器。流体由叶轮的切向流过,冲击其叶片旋转。由于被测流量小,为加大流体对叶轮的冲力,人口处装有喷嘴,可以更换喷嘴孔径以调节流量范围。叶轮的转速采用光电法检测,以避免如磁阻法产生磁阻力矩。

涡轮流量计

4 )气体涡轮流量计 TUF 气体的密度远小于液体密度,流体推动力矩小,气体流量传感器与液体流量传感器在结构参数上有显著差别。要加大轮毅半径,缩小流道截面积,使气流流速加大且集中经过叶片边缘。因气流流速很高,要用较小冲角的叶片。一般为降低摩擦阻力矩,采用滚动轴承,并对轴承系统注人润滑剂。它能冲洗掉轴承表面的微粒,延长轴承寿命。多孔状的贮油室能在换加润滑剂期间向轴承持续供油。典型的燃气 TUF 如图 7 . 6 所示。图 7 . 6 ( a )所示为气体 TUF 的剖面图。图 7 , 6 ( b )功所示为在传感器显示装置上附加气体体积补偿器,补偿器把传感器测量的实际体积流量经压力、温度换算为标准状态下的体积流量。另外还有报警、自诊断、远传信号等多种功能,它是一台功能齐全的流量计算机。

涡轮流量计

5 )自校正气体双涡轮流量传感器 图 7 . 7 所示为这种流量计的作用原理简图。由图 7 . 7 可看出传感器表体内装有两个独立旋转的叶轮。入口处为主涡轮,其下游的称为辅涡轮。两涡轮叶片均为螺旋状,但辅涡轮的螺旋角较小,它起到感受主涡轮出口流体因流速分布畸变、运动件磨损结垢等形成阻力矩变化和流体物性(密度,粘度)变化的影响。它可以保证使用条件与校验条件不同时把仪表系数校正到校验时的精度。

涡轮流量计

6 )无轴承涡轮流量传感器 其结构简图如图 7 . 8 所示。利用两个锥形体的动力作用,可以使叶轮浮游工作,虽然无轴承解决了轴承磨损问题,但是流体的不洁净会使浮游失去作用,故对流体清洁度要求高,影响了其推广使用。

涡轮流量计

7 )广粘度型涡轮流量传感器 其结构简图如图 7 . 9 所示。叶轮为平板叶片,轴承用套筒轴承,转子前后设置两个锥体,使转子的叶片部分形成双重圆筒流道。下锥体下游处流速减速后恢复的静压通过下锥体内部的压力导人孔作用在转子的下游一侧使其与推力相平衡,叶轮浮动。上下锥体较轮壳直径大,增加粘度补偿翼及在转子两侧安装环形板。采取以上措施可以使传感器在高粘度( 15 一 30mm2/ s )仍能保持线性区域和范围度,用于重油测量范围度为 7 : 1 ,精确度达士 0 . 2 %。

涡轮流量计

 南京迪泰尔仪表机电设备有限公司 地址:大光路188号锦江丽舍 税号 :91320104762103508L 电话:025-84465922 84585946 84456840 传真:025-52208715 帐号 :01570120030000012 开户行: 南京银行龙蟠路支行 邮箱:detair@163.com 手机:13805157582 微信号:13805157582 QQ号:825520616 网站备案号:苏ICP备12032525号